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第0416章 财团利益（第1页）
对于城市建设，为了能够适应未来的交通要求，赵卫东提醒李秘书长，在所有的城市建设上，一律采取三级道路制度，主干道必须采用双向六车道，中间有绿色隔离带，这样来建设主干道。
对于次干道，必须设计成双向四车道，当中再加绿色隔离带。
所有的支路一律采用两车道建设，中间不加绿色隔离带。
这样城市交通就会十分顺畅，不会因为道路过于狭窄，而经常出现堵车问题。
还有就是城市下水道管网建设问题。
城市的下水道建设要能够满足城市的排水问题，还必须满足城市电力、自来水、通讯线路的通过问题，彻底解决城市的乱牵、乱拉电力通讯线路的问题。
所有的管道、线路都走下水道，让城市更美观。
在东盟各国、各重要地区，建设高速公路网，采用双向六车道当然加隔离带设计。
同时也要大量建设铁路，有条件的最好建复线。
能够大幅度提高铁路的运力。
赵卫东还特别提出关于生态保护的问题。
要求在东盟的范围内，对生态的保护必须特别重视，虽然东盟地处地球的热带，森林资源非常丰富，大面积的热带雨林，对着整个地球的生态平衡有着非常重要的作用。
因此，对于森林资源的开发利用，必须合理有秩开发，永续利用。
坚决不允许毁灭性的开发行为，提倡保护性的森林开发利用，对特有保护价值的森林资源，严禁开发使用。
对于具有保护价值的珍稀古木，严禁开发使用。
坚决反对毁林开荒行为，如果有特殊需要的，必须经政府主管部门审查批准。
并采取保护性开发利用。
尽量减少本地区的资源开发使用，能够用进口替代，一律使用进口替代，并且从现在开始，国外企业要进入本地区，投资进行资源开发的企业，一律不予批准。
…………
在送走李秘书长后。
李娅菲又继续安排各财团的总裁，到办公室汇报工作。
通过他们的详细汇报，赵卫东更加全面的了解了各财团的，经营发展情况。
总体来说，经过八零年初的增资后。
各财团的实力，有了一个巨大的飞跃，前期因为投资东盟十国，而投入的大量资金，就是有财团银行的巨额贷款，也是到了极限，给财团的经营带来了一定风险。
当时各财团的负责制对此局面也非常着急。
也确实银行的贷款比例过高，如果遇到集中提取资金等特殊情况，银行很容易出现风险。
没有想到，正在大多数财团，因为受到投资巨大拖累。
正在焦头烂额的时候，总部的巨额注资，如雪中送炭般，解决了财团的所有困难。
这一次的注资数量都是空前巨大。
凡乎是各财团原有资产的三到四倍，足足有15000亿的资本注入。
从这个时候开始，各财团都开始腾飞了。
他们放开手脚，大干快上，原来他们都各自发现不少好的项目，因为资金紧张，而无法运作，没想到自己的老板，这么有钱，一次性就注资了，一笔如此巨大的金额。
如果有如此巨大的实力，还有什么事情办不成。
各财团都不约而同时，加大了对东盟十国的投资力度，在东盟投资，土地使用不要土地出让金。
开发矿产资源，不收矿产资源使用费。
企业的收益之高是无法想象的。
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